据消息称，在法国TourouVRe-au-Perche地区北部的一个小镇上，一条可以利用太阳能发电的公路日前正式对外开放了，当地人将这条路命名为Wattway（即瓦特路）。

    据称，Wattway是全球第一条具备太阳能发电能力的公路，全长大约1公里，由2880块太阳能光伏电池板铺设而成，每年的发电总量可以达到280MWh。而法国政府大约花费了510万美元的资金来建设这条公路。设计人员表示，他们希望这些电量可以供应整个小镇3400位居民的夜间街道照明。

    不过，由于受到天气和季节的影响，这条公路的发电功率可能存在一定的波动。设计人员预计，这条公路的平均发电功率约为每天767kWh，但是夏天阳光照射强烈的时候，则可以达到每天1500kWh。根据测算，每天大约会有2000台汽车通过这段太阳能路面。两年之后，科研工作者将根据路面的磨损情况和实际的发电情况对这段太阳能公路展开评估，以决定这种新颖的发电方式是否值得进一步推广。

    据了解，参与这一计划的幕后操盘手是法国著名的电信业巨头Bouygues集团。其实他们在实际铺设之前，已经在法国的一些开放式停车场实地测试了这种利用太阳能路面进行发电的方式。

    Wattway计划的主管Jean-CharlesBroizat则对媒体表示：“这种利用太阳能路面进行发电的方式仍然处于早期阶段，通过设立这样一个试验点，一方面可以提升我们利用太阳能光伏电池板铺设公路路面的施工能力，另一方面也可以优化电池板厂商的制造工艺，这对未来的清洁能源革命具有十分积极的意义。”

    在今年10月，一条嵌入太阳能荧光物质的自行车辅路已经在波兰开放。这条辅路只有100米长，铺设在波兰北部LidzbarkWarminski小镇的一个公园里，由波兰本土的一家科技公司提供技术支持。据报道，他们在地砖材料中嵌入了一种荧光物质，这种物质经过白天的阳光照射之后，在夜间可以发出微蓝的荧光照亮整个路面，发光时间长达10个小时，颇为浪漫。

    并且，今年6月，美国密苏里州的交通运输部门发布计划表示，他们计划在66号公路的康威接待中心附近铺设一条可以利用太阳能发电的测试路面，计划在年底之前完成。报道称，铺设这条公路的每块地砖都内置了太阳能电池、LED照明、加热元件和强度足够支撑一台卡车的钢化玻璃。如果此次测试成功了，那么这些特制的地砖除了能为电网补充电力之外，还能在雨雪天气时通过内置的加热装置快速蒸发路面残积的雨雪。